Hauptstraße: Peter Lorscheid erläutert, wie es zu der Einbahnstraßen-Regelung gekommen ist und wie die rechtlichen Rahmenbedingungen aussehen, um eine Freigabe für den Radverkehr in Gegenrichtung zu erreichen. © Peter Lorscheid
Radverkehr in Niederkassel: Es gibt noch viel zu tun
Verkehrspolitischen Radtouren des ADFC führten zu zahlreichen Problemstellen
„Wir haben uns über die rege Beteiligung von Politik und Radfahrenden gefreut, die zeigt, dass es durchaus das Interesse gibt, die Rahmenbedingungen für den Radverkehr in Niederkassel weiter zu verbessern.“ Dieses Resümee zieht Peter Lorscheid, Sprecher des ADFC Niederkasel, zu den verkehrspolitischen Radtouren, die der ADFC am 29.8.2026 und 5.9.2026 durchgeführt hat.
Der ADFC Niederkassel bedankt sich auch bei Bürgermeister Matthias Großgarten, der bei einem der Termine zu Beginn ein Grußwort gehalten und die Wichtigkeit des Inputs aus der Radfahrpraxis für Politik und Verwaltung betont hat. „Auch das bestärkt uns darin, uns als ADFC weiterhin sachorientiert und nachdrücklich für die Belange der Radfahrenden in Niederkassel einzusetzen“, sagte Lorscheid
Die beiden Radtouren führten zu den Punkten im gesamten Stadtgebiet, die für den Radverkehr besonders interessant und wichtig sind. Nur an wenigen Stellen konnte Peter Lorscheid davon berichten, dass in den letzten 25 Jahren wesentliche Fortschritte erzielt wurden oder solche in den nächsten Jahren zu erwarten sind. Wo dies nicht der Fall war, entwickelte sich zwischen den Anwesenden aus Politik, ADFC und interessierter Öffentlichkeit eine lebhafte Debatte um mögliche Lösungen.
Angesprochen wurden auch kleinere, einfach zu behebende Probleme wie fehlerhafte oder unklare Beschilderungen. Konkrete, leicht umsetzbare Verbesserungen der Radverkehrsführung wurden z.B. im Bereich der Hauptstraße, der Rheinallee, der Langeler Straße oder der Burgstraße besprochen. Den Schwerpunkt der Diskussionen aber bildeten größere Baustellen wie der mögliche Verlauf einer innerstädtischen Alltagsroute in Nord-Süd-Richtung, die Führung der Radpendlerrouten von Niederkassel in Richtung Köln und Bonn oder die Schaffung einer geeigneten Radinfrastruktur auf der Berliner Straße.
„Auch wenn sich leider nicht alle Ratsfraktionen beteiligt haben, bedanken wir uns bei den Teilnehmenden aus der Politik für den intensiven und fruchtbaren Austausch“, sagt Peter Lorscheid. Dem Wunsch der Beteiligten, die kritischen Punkte und Diskussion der beiden Veranstaltungen jeweils kurz zusammenzufassen, ist der ADFC gerne nachgekommen. Interessierte können die Zusammenfassungen unter folgendem Link herunterladen:
https://niederkassel.adfc.de/neuigkeit/protokolle-verkehrspolitische-radtouren
